一支十艘五桅战舰组成的中国印度洋海军小分舰队花了很短的时间，便清剿了岛屿上的印度军队，占领了整座索科特拉岛。印度将领拉克什率二千残军投降，成了中国舰队的雇佣兵。此外，还有索马里海盗、肯尼亚海盗、也门海盗、阿曼海盗，纷纷来投靠，或者是成为雇佣军，或者是做交易，甚至不少国家的正规玩家军队和玩家大佬也上岛和中国舰队交好。
这些海盗和杂牌军之所以争相前来，原因很简单，中国舰队的手中有大批的火器装备。不论是成为中国舰队的雇佣军，还是和中国舰队做买卖交易，都能够从中国玩家的手中获得火器装备。
火器装备已经在中东各国开始流行起来。但是在索马里、也门、肯尼亚等弱国，火器还是非常稀缺的武器装备，只有极少数的强势力玩家军队才拥有，普通的小势力根本没有，到处流浪的海盗玩家们更是只有羡慕的份。有机会从中国舰队的手中获得火器，自然令他们大喜过望。
也门王国的玩家联盟组织，甚至以出租索科特拉岛为代价，从中国舰队手中换取一批精良的火器装备。反正索科特拉岛岛也从来没有掌握在他们自己的手中，经常被索马里等各国海盗光顾，甚至印度军队占领，他们正好可以拿这个岛屿来和中国玩家做交易，拉近两国玩家的感情，甚至结成准军事同盟。
中国舰队收编了索科特拉岛附近海域的众多海盗，将这些海盗军变成自己的附庸和同盟之后，开始在岛屿上修建港口、码头和城寨，真正完成了对索科特拉岛的控制，扼住了进出亚丁湾的东大门。
航海线：新加坡樟宜港、马六甲海峡（南海）——安达曼群岛、斯里兰卡汉班托塔港、马尔代夫群岛（印度洋）——索科特拉岛、亚丁湾、曼德海峡、红海、苏伊士运河、地中海（中东和非洲）。
这是从中国南海到欧洲最近的航海线。所有往来于这条航行的阿拉伯商船，非洲商船，甚至欧洲商船，多少都要看中国舰队的脸色，否则根本无法通过安稳的这条航行。
新加坡樟宜港驻扎有一支二千艘老式战舰的中国太平洋舰队，樟宜港沿海更是修筑有大量的炮台，马六甲海峡在中国太平洋舰队的牢牢控制之中。
而斯里兰卡汉班托塔港，更是中国印度洋海军司令部所在，驻扎有五千艘老式战舰，三千艘新式炮舰，囤积的兵甲和军需品物资无数。安达曼群岛、马尔代夫群岛都已经驻扎有数量众多的中国印度洋舰队步兵。
完成了对索科特拉岛的控制之后，中国海军舰队可以说已经把前线推进到了中东各国的家门口，随时可以出兵拦截亚丁湾的船只，完全有资格过问中东的事务。
对于中国舰队出兵占领索科特拉岛，埃及、沙特阿拉伯等中东大国玩家多有抱怨，这等于把他们通过亚丁湾进出印度洋的通道也给卡住了。虽然中国并不是中东的敌对国，也不会真的和埃及、沙特等国开战，这种命门被别人卡住的滋味绝对不好受。他们甚至向也门王国的玩家联盟提出抗议，要求也门从中国舰队手里收回索科特拉岛。
但是也门王国玩家有他们自己的顾虑。中国舰队大举进军印度洋，抢占地盘和航海线，在这个原本属于印度玩家的地盘上，硬是压住了印度舰队的气焰。他们不敢也不想在这个时候和中国舰队闹翻脸。
毕竟也门是弱国，索科特拉岛这块地盘从来不是他们自己说了算。一开始是海盗军、埃及舰队和沙特舰队说了算，然后又是印度舰队说了算，现在又变成中国舰队说了算。他们并不在意索科特拉岛的控制权落在谁的手里，他们只在意自己能够获得多少好处。中国舰队既然愿意给他们大批的火器来租借岛屿，而不是强占，他们早就心满意足。最最重要的是，就算他们想收回岛屿，他们有这个舰队本钱去收回？那是笑话。要是也门有这个实力和中国舰队叫板，他们早就一跃成为了中东霸主了，也不用等到别人占着索科特拉岛。
虽然同属于阿拉伯玩家，但是中东这块地盘并不是铁板一块。身为中东大国的埃及和沙特玩家因为自身的安全和利益，不愿意看到中国舰队占着索科特拉岛，控制着亚丁湾的南大门。但是小国也门玩家为了自己的安全和利益，却巴不得中国舰队占着索科特拉岛，好让他们的军队装备上更加精良的火器。
埃及和沙特玩家见劝不动也门玩家，也只能心中抱怨，怏怏收手。他们不可能派出舰队和中国舰队争夺索科特拉岛，来自欧洲地中海
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