这些不必要的风险,普罗斯特还能忍的话。
那么现在都已经把舒赫给甩尾区了,他还是这么疯狂的加速,这又是在什么,单纯为了展示自己在雨天对于赛车的极致控?
别说是有利益关系的普罗斯特失态,就连毫无关系的其他车组成员,看到张一飞突然疯狂举动,都意识的张大嘴不敢相信。
“飞用一快要磨平的胎,在雨天赛上这样加速,他真打算挑战一,人力与机械的终极对抗?”
威廉姆斯爵士也是震惊的说了一句,这状态张一飞提速,称之为找死都没问题。
赛车抓地力将会降到极,任何一脚油门都有可能导致胎打失控,每个弯都需要极致的微调,去受四个胎抓地力的变化,否则就会冲赛。
这已经不是对于赛车的驾驭,而且人类对于机械的极致控制。
张一飞如果是后排车手,需要玩命一搏争夺冠军,他这激的举动还能理解。问题是张一飞是车,他还把唯一竞争对手舒赫给甩掉了,依然没有选择停来。
这说明什么?说明张一飞认为可以挑战的对手,只剩自己了吗?
没有人知张一飞的到底在想什么,但是当第二十八圈的圈速来之后,赛上倒一凉气的声音,简直不绝于耳!
因为就在刚才这一圈,张一飞跑了1分31秒890的圈速,比不上他在杆位中创造过的1分31秒788极致圈速。
但是很多人都听说过一句话,那就是速度是需要对比,才能展现它的伟大。
这一圈排名第二的舒赫,圈速是1分36秒901,张一飞单圈甩了舒赫足足5秒之多!
历史上f1最伟大的一圈,是纳1993年在多宁顿公园赛跑来的,同样雨战背景之,纳以第五的发车顺位,超过了舒赫、达蒙·希尔、普罗斯特三位世界冠军,来到了第一的位置,并且超过了第二名车手接近4秒!
张一飞这一次并没有超越任何对手,因为他自己就是排在第一,无人可以超越!
但是这一圈创造来的差距,甚至是超越了纳“最伟大的一圈”,直接甩了第二名的舒赫5秒多,而且用的还是快要磨平的胎!
毫无疑问,冠军之争的这一圈,将会载f1的史册,成为跟纳“最伟大一圈”的比较对象。无论多少年过去,只要f1还存在一天,这一圈速度就不会被人所遗忘!
“我是现幻觉了吗?快告诉我这一圈是不是领先舒赫5秒多?”
“你没有现幻觉,就是领先了舒赫5秒多,我们没有见到雨中纳是什么样,但是今天之后,所有人都会知什么叫雨中张一飞!”
“没错,历史将会铭记这一圈,我们见证了雨中张一飞!”
“雨中张一飞,雨战之神!”
“雨战之神!”